岡本商店ホームページ(更新完了版)
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 不定期更新 今日の作業場風景
 
 

記事数が多くなり、表示まで時間がかかるようになったため
ファイルを新しくしました。最新版は下記アドレスとなります。

岡本商店ホームページ、その2

今後とも、よろしくお願い致します。

 
2005年2月28日 今日の作業場風景


↑軽トラのアオリ。容赦なく穴をブチ開け、雌ねじを切った部品を溶接ッス

 本日の作業は、軽トラの荷台へ花の出荷用に3段の棚の作製です。
 作業を始めてみると、思いの外手間がかかり、今日はフレーム部分までしか仕上がりませんでした。
いやー大変ですよ、これは。

 ところで、TIGの溶接機を屋外で使ったのは今日初めてと言って良いくらいなのですが、
あれって風が吹くとシールドガスが流されて大変な事になることを初めて身をもって体験しました。
今日は風が吹いていないに等しい状態だったのに、たまに吹くそよ風程度でも酸化しちゃってビックリです。
普段の倍くらいの圧力でシールドガスを吹いてみたら影響は少なくなりましたが、TIGの溶接機は外で使う物ではないと
勉強になった一日でした。
 明日風が吹かないと良いけどなぁ。

 明日は午前中確定申告に行ってきまーす。おかげで今夜は書類と格闘しとります!

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2005年2月27日 今日の作業場風景

 最近にわか花農家を始めた嫁様の実家が、花の出荷する際に軽トラの荷台を有効に使いたいとの事で、
棚のような物を作れという指令が舞い込み、その作業を明日に控え、昨日今日と材料準備や下ごしらえに精を出しております。
どうにか明日一日でやっつけるぜ~。


↑アコーディオンカーテン風にしたかったのですが...
うまくたためない~い

 で、本日は余った時間を使いまして、長期にわたりほったらかしの作業場の防音カーテン取り付け作業の続きを行いました。
作業場の出入り口はシャッター一枚で、音や熱が筒抜けとなるので、ご近所さんへの配慮と快適な作業空間を
確保するのがねらいです。この緑色の物体、一見するとタダのシートのように見えますが、中に鉛のような金属が
織り込まれためちゃくちゃ重たいシート、うまく隙間を無くして囲むと15dbもの遮音性を発揮するという優れものなのです。

 で、それを必要に応じて開閉できるよう、アコーディオン状に伸縮させてやろうと思った訳なのですが、
これに折り目を付けるのがとっても大変!以前今回とは逆側に一枚折ってみたのですが、熱をかけたりカッターで軽く傷を
付けてみたりしましたが、そちらは上手くたたむ事ができず、まぁ物がおいてある方だから良いや!という事にしていました。
シートに折り目を付ける作業があまりにもかったるく、また上手く行かないので、今まで放置してあったという訳です。
しかし、今回はバイクの出し入れをする際に邪魔になる方なので、やる気を取り戻した所で気合いを入れて、バッチリナイスな
物にしてやろうといろいろ試した結果、ハンマーでひっぱたいてみる事にしました。

 結果、以前よりは良くなりましたが、思惑どおりパタパタと軽くたためるという状態にはほど遠く、
今回も挫折を味わう事となたのでありました。
どうやらこの材料をこのように使うには無理があるようなので、また別の方法を考えます。と、言うわけで、また放置....。

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直線番長になっちゃったかも

 鴻巣は結構雪が降りました。おかげでめちゃくちゃ寒い一日でした。スゲー頭が痛いです。風邪ッスかねぇ。


↑フランジ完成の図。ちゃんとスプリング用フックも付けましたゼ。
あとはこの隙間を埋めればシェルは完成です

 さて、先日から作業を進めていたFSのサイレンサーですが、火曜日の晩についに完成致しました。
ついにお披露目ですっ!

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2005年2月23日 今日の作業場風景

 今日の日中はスゲー暖かかったですね。仕事してる場合じゃなかったように思います。
どこかへ遊びに行きたかったッス~


↑完成の図。フレームにセットして穴にチューブを差し込みます
内圧解放用にシュノーケル(?)を付けてみました。ドレンボルトも装備!

 さて、今日の作業は、あっちゃんEXC-Rのレース参戦準備企画(謎)の第一弾、ガソリンキャッチタンクの作製です。
オイルはまだ換えちゃダメって事なので、ドレンボルトのワイヤーロック用の穴開けはまた次回。

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Husqvarna WR・TC 本日予約受付終了です!

 Husqvarna WR・TCの05モデル予約受付が本日締め切られます。
 得にWR125は、昨今の環境問題から今後公道モデルとしてはもちろん競技用モデルでも
なかなか入手困難なのではないかと思います。

・WR125(2stエンデューロ、保安部品付・公道走行可能) 価格(税別)710,000円
・TC250(4stモトクロッサー) 価格(税別)960,000円
  納期は4月中旬~5月初旬
  (その他の機種は要相談との事)

 さぁ、衝動買いできるのも今日限りです。買わずに後悔するよりは、買ってしまって後悔するほうが
ナンボかマシかも知れませんよ!(爆)
 ちなみに当店では、在庫として注文する資金も度胸もありませんので、本日以降は入手出来ませんので悪しからず

 泣いても笑っても、ハスクの通常ラインナップ以外の機種を手に入れるのは今日がラストチャンス。
ご注文はご近所のハスクバーナオフィシャルディーラー、もしくは当店まで!

☆店主三十路人生の物欲教訓
入手困難な物は....、迷わば買っとけ、後で泣け!買っときゃ良かったは倍悔しい!!
オソマツ

【関連サイト】
Husqvarnaイタリア本社

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R&JインポートにてCRF150・230ボディーパーツ受注開始!

 ホンダCRF150・230オーナーに朗報です。
 R&Jインポートさんより、CRF150・230の純正外装パーツをアメリカより取り寄せ、
販売を開始するとの案内を頂きました。同車用部品で外装パーツ以外でも、国内で入手困難な
純正パーツにも対応できるかもしれないとの事ですので、パーツ手配に困っている方が居れば
まずは問い合わせしてみるのが良いのでは?

 気になる価格ですが、現時点では未定ですが、国内で流通しているホンダ純正部品の
1.5~2倍くらいになるのではとの事です。

 初回便はオーダー受付を2月末まで行い、3月後半に入荷という予定だそうです。
CRF150・230の部品でお困りの方は今すぐオーダー!

【関連サイト】
R&Jインポート

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2005年2月21日 今日の作業場風景


↑ただ今後ろから見るとこんな感じ
排気でウインカーが溶けないようにクチバシを付けてみました

 今日の作業は、パンダちゃん2号のサイレンサー作りの続きです。
本日は、サイレンサーの入り口と出口部分を作りました。

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2005年2月20日 今日の作業場風景


↑初走行、発進!の図

 今日の作業は、あっちゃん660TENEREの電気配線を行いました。これにより走行可能な状態となりまして、
オーナー@あっちゃんをお招きして、ついに初走行です!

 とは言うものの、フロントフォークだけ異常に長い状態なので、今日のところはとりあえず乗ってみようという程度です。
早速走らせてみると、キャスター角がつきすぎのチョッパー状態で、乗りにくい乗りにくい。
やっぱし大幅にストロークを詰めないとダメみたいです。
 新たに設定したハンドル位置はかなり良いとの事で、こちらはバッチグーのようです。

 ともあれ、ダメな事は百も承知でしたので、素直に初走行を喜んだ次第であります。予想以上にフロントフォークと
フロントブレーキの具合が良く、FEのフロントまわりとTENEREの取り合わせはかなりよさそうな感じです。

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関東ロード ミニ選手権を観戦してきました


↑朝の練習走行風景

 本日は、桶川スポーツランドに関東ロード ミニ選手権を観戦しに行ってきました。
風と時折小雨に降る中、選手の皆さんお疲れさまでした。

 先日走行に行った際に、近々レースがあってモタードもクラスもあるよと受付で教えてもらい、よっぽどエントリー
してしまおうかと悩みましたが、諸々の用意が間に合いそうにないので、今回は参戦を見送って観戦とあいなった訳であります。

 で、お目当てはモタードクラスのレースですが、本戦は4台で争われましてておりまして、ラップタイムを計ってみると
自分のタイムよりも2秒以上も早く、勢いでエントリーしていたら、ブッチギリの周回遅れでもはや動くパイロンでしか
なくなってしまうところでした。参戦させてもらうには、もちっと修行を積む必要がありそうです。(恥)

【関連サイト】
桶川スポーツランド

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2005年2月19日 今日の作業場風景


↑フレームの角度とサイレンサー取り付け位置に合わせてひねりまくってみました
傾いてるっしょ?

 今日の作業は、パンダちゃん2号のサイレンサー作りの続きです。
エンジン整備の整備に入ってしまったので、作りかけで放だしてましたが、また作業を再開しました。

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HUSABERG FS 2005年モデル用 ハンドルアダプタ

 フサベルのFSシリーズ2005年モデル用のハンドルアダプタです。
 写真の物はトップブリッジのハンドルクランプ取り付け面に対して垂直に30mm上方に移動するようにつくりました。
STDのハンドル位置調整機構はそのまま使えるようにしてあります。

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HONDA XR100用 ハンドルアダプタ&ステップアダプタ


↑完成全体図

 ダートトラックに使用しているXR100用に作ったハンドルアダプタとステップアダプタです。
 手足が窮屈で上手く操作できないとの事で、ハンドルを前方かつ上方に、右側ステップを下方へと移動させました。

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Husky Show&Rideぼちぼち申し込みイカガすか?(あとWRとTCの注文もね!)


↑案内も届いてますので、興味のある方は取りに来て下さいマシ~

 3月13日にラリーキッズ伊那にて行われる、カジバ・ジャパン主催の「Husky Show&Ride in Japan」ですが、
ボチボチ当店の方からカジバジャパンの方へチケットの申し込みをしたいと思います。

 一応22日火曜日に注文を入れたいと思いますので、参加ご希望の方はそれまでに宜しくお願い致します。
 そうそう、モニタの前でWRもしくはTCの注文に悩んでいるあなた、貴方、貴女!こちらもボチボチご決断を!
このチャンスをお見逃しなく。

【関連サイト】
カジバ・ジャパン HOT NEWS
Husqvarna WR・TC が手に入ります!

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2005年2月16日 今日の作業場風景

 昨日は桶川スポーツランドにてパンダちゃん2号を走らせてきました。4本走らせ、得に問題も無く走行終了。
試乗車完全復活です。いつでも乗りに来て下さいねー。

 で、今日の作業ですが、同業の方からある部品のボルト穴位置点検用の面盤の作製をご依頼頂きました。
外注に出した製品の検品に使うのだそうで、何なのかは良く判りませんです。

 昨日遊びすぎて疲れてしまったので、今日はさっさと寝る事に致しますー。あー、しんど。

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2005年2月14日 今日の作業場風景

 えー、本日は朝から事務仕事に精を出しました。その後は、明日パンダちゃん2号を桶川スポーツランドにて
走らせるので、保安部品を外したり等の細々とした作業を行いました。
いやー、久々で楽しみですなぁ。


↑超でっち上げ仮設メーターステー

 で、今日の作業ですが、あっちゃん660tenereのスピードメーターを仮設しました。

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ウエストポイントにダートトラック新設


↑夕方に行ったので、写真が暗くてスミマセン

 ウエストポイントさんのオフロードヴィレッジに300mのダートトラックが新設されたとの事で、今日もネブカさんは
XR100で走ると言うので、夕方ちょっとのぞきに行って来ました。
 ダートトラックでの走行を見たのは初めてでしたが、エンジンがぶっ壊れるんじゃないかって程ブン回しながら
ストレートを駆け上がって来る姿はかなり興奮です。うわー、やってみて~。
 コースを管理されている人の話では、「モタードでも走れますよ。ジャンプも用意してあります。」とおっしゃっておりました。
これは17インチと泥んこのバイクを2台持って一日遊びに行かなくてはなりますまい....

 あ、そうそう、ネブカさん情報によれば、給食によく出てきた揚げパンが一個100円で売られていて、
とっても旨いらしいです。これも食いに行かねばねりますまい。(平日も売っているのかなぁ?)

 自営業、並びにシフトに自由が効く諸君、平日遊びに行くぞ!

【関連サイト】
ウエストポント

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2005年2月12日 今日の作業場風景


↑規格外者仕様(暫定番)
ハンドルアップ&店主必須アイテム@ハイシート(でも黒しか設定ナシ)装着

 本日の作業は、ウチのお客寄せパンダちゃん2号 FS650eのハンドルを上方へ持ち上げるアダプタを作りました。

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Husqvarna WR・TC が手に入ります!

 Husqvarna車輌のうち、環境問題や需要動向により輸入の対象から外れていたWRやTCですが、
販売店から注文を受けた台数のみの限定で輸入を行うとの連絡をもらいました。

・WR125(2stエンデューロ) 価格710,000円
・TC250(4stモトクロッサー) 価格960,000円
  納期は4月中旬~5月初旬
  (その他の機種は要相談との事)

 ただし、当店で購入して頂けるという奇特な方がいらっしゃいましたら、2月22日までに注文をお願い致します。
だって、注文の締め切りがその日なんですもの....。(資金がないから~、在庫なんて怖くて持てないしぃ~)
 その後に欲しくなった方は、大手ディーラーさんに当たってみて下さい。もしかしたら空きがあるかも知れません。

 欲しがる人はたくさん居るだろうから、お金があれば、ばばーんと何台か買っておきたいですねぇ。

店の電話が鳴る: り~んり~ん、ガチャ。
お客さん: 「ハスクのWR在庫ありますか?」
店主(ちょっとぶっきらぼうに): 「あるよ。」

ぅあ”~、言ってみてぇ~!

【関連サイト】
Husqvarnaイタリア本社

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新型ハイエースに乗せてもらってきました

 本日朝イチでちょっとお出かけしまして、その帰り道に近所のトヨタ屋さんの前を通ると、試乗車の文字が貼られた
新型ハイエースのSUPER GLがあったので、ちょっと車内をのぞかせてもらいました。
そのうち営業さんが出てきて、話をしている内に見積もりを作ってくれまして、ついでに試乗もさせてもらいました。


↑カタログもいただきました

 この手の車でオートマチックミッションのものに乗るのが初めてだったせいもあるのかも知れませんが、
ご近所をぐるりと一周してきた限りでは、エンジンがうなるだけで前に進まない感じが強く、ちょっと拍子抜けです。
エンジンとタイヤがつながっている感じが希薄で、個人的にはプロペラか何かが後ろに付いていてその風圧で進んでいる
というような印象を受けました。重量のある車のオートマチックミッションというのはこのような物なのでしょうか?
走り出したらすぐにロックアップするような機構が付いていてくれれば良いのになぁ。ありゃーちょと我慢できないかも....

 しかし、足回りはしっかりしていて、操舵感は最高です。ブレーキも良く効き、しばらく慣れずにカクカクやってしまい、
横に乗ってもらった営業さんは気の毒でした。そしてなにより、荷台の広さ(得にサイドの窓ガラス付近のおっ立った角度)は
スバラシイの一頃です。アレで欲しいサイズの物にマニュアルトランスミッションの設定があれば飛びついてしまったかも。

 ウチのハイエース号の寿命は来年5月までですが、だいぶんくたびれてきており、そろそろ本格的に手を入れないとマズイ状態に
なってきたので、時限爆弾付きの車に資金を投入するのであればいっそのこと買い換えも...、なんて思ったりもしましたが、
あと1年ちょっとの間にマニュアルトランスミッション採用なんて事にいちるの望みを託し、ギリギリまでがんばる
決心を固めたのであります。(今のご時世、そんな事はあり得ないよなぁ)

 いろいろ親切に説明して下さったトヨタ屋さんの営業さん、スンマセン!

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2005年2月10日 今日の作業場風景

 こちらこーのす地方では、20時くらいから、銀玉鉄砲の弾くらいのヒョウがぱらぱら降ってきます。
北の方はヤヴァーイ色した雲があって、風がビュービュー吹いてますので、きっとあの雲の下では雪がバンバン降って
いるのでしょう。遊びに行きてー。


↑パンダちゃん2号のエンジンをダラーと回しに行ってきました
早速ダートも走ってしまい、すっかりドロドロ

 さて、本日はちょっと早起きしまして、パンダちゃん2号の慣らしに100kmほど周辺パトロールへ行ってきました。

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WPリアショック5018PDS ショートストローク化

 WPリアショック5018PDS(今回は04 HUSABERG FE550e用)のサスペンションショートストローク化作業を行いました。
 オーバーホールを兼ねて、オーナー自らカットするストローク量を指定して頂きまして、作業にあたっては、 リアショック本体のみ送ってもらっての作業となりました。


↑作業前

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2005年2月9日 今日の作業場風景

 本日は朝イチで熊谷の陸運事務所まで出かけてきました。モノスゲー濃霧でして、100mくらい手前にならないと信号が見えず
国道17号で横を追い抜いて行った車が、ブッチギリの信号無視をかましていました。横断している車や人が居なくて良かったです。
それにしても今日の霧は、昼間であれだけ視界が効かないのはそうそう経験する機会はないってくらい凄かったです。
(カメラを持って行けば良かった)


↑本日無事の車検に合格の平成元年登録車(アッパレ!15歳6ヶ月)

 さて、今日の作業ですが、クランボンの伊藤さんに頼まれたEXC-Rのサイレンサーをストレート排気化しました。
先日利根川で走った後に、「350cc化したい」とか言っていたので、どうももちっとパワーが欲しくなった模様です。(笑)

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2005年2月8日 今日の作業場風景

 本日は朝からみぞれが混じった雨が降って、とても寒いです。
 さて、そんな中でも、昨日作業完了したパンダちゃん2号を実際に走らせて確認しなければ気分がよろしくないので、
朝イチでご近所をぐるりと走ってみました。結果は得に問題は無いようです。と、言うわけで、本日より試乗業務復帰です!
フサベル試乗ご希望のお客様方、せっかく連絡・ご来店を頂いたにも関わらず試乗頂けなかった方、大変ご迷惑をおかけ致しました。

 試乗ご希望の方は、ご来店前に是非ご一報をお願いします。時折保安部品が付いていない事もありますからねぇ。っへっへっへっ。

 さて、今日の作業ですが、あっちゃんSUPER TENEREの車検前点検です。

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2005年2月7日 今日の作業場風景


↑今朝のお姿。ウチに来てからは、この姿の方が長かったりして....。

 本日は比較的暖かかったですかね?わりと寒い思いをしなかったような気がします。
 さて、今日の作業ですが、約2ヶ月ぶりに我が店のお客寄せパンダちゃん2号こと05'FS650e、ついに復活を遂げました!
と、言っても、まだ走ってはいませんが。

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2005年2月6日 今日の作業場風景


↑完成~!の図

 本日もネブカさんXR100の作業の続きです。今日の作業は、ハンドル位置を遠くするためのアダプタ作製です
なんとか今日中に仕上げようと、朝から休まずがんばりました!
 この手のフライス加工は図面と数字と現物を追いかけながら、集中し続けなければいけませんので、とっても疲れます。
ハンドルクランプは、加工面が意外に多く、その度にチャッキングし直さなければいけないので、その分時間も多くかかり、
疲れ倍増です。(思いつきでデザインを刻むのは楽しいんですけどねぇ)

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2005年2月5日 今日の作業場風景

 今日は朝からキョーフの電話を頂戴いたしまして、「ホームセンターの帰りに寄るぜオラ~!」という内容だったか
どうかはさておき、某誌編集長が最近力を注がれておられるマッハのマフラーの溶接にいらっしゃいました。
なんでテンパってる時に限ってお電話頂けるのかしらん。


↑このような写真も撮られて行かれました(でもカメラはウチの)

 作業内容は、マフラーの微細なヒビから駐車中に燃え残りのオイルがだばだば出てきてしまうとの事で、そこを溶接で埋める
というものでした。メッキの上から内部は油まみれブーなマフラーを溶接するなど、どうなっちゃうかかなりビビリましたが、
編集長の指示の元、あらかじめヒートガンで溶接部分を暖め、裏にまみれているであろう油が流れるようお祈りしつつ溶接
という段取りをふまえ作業開始。それが功を奏したのか、ナンのことはなく普通に溶接出来ちゃいました。きっと中の油が蒸発&
メッキの層が焼けて、スゴイ事になるだろうと思っていたのにチト拍子抜けでした。おそらく今回はラッキーだっただけで、
いつもこうも上手く行くとは思えませんので、2stのチャンバ類のヒビは簡単に埋まるとは思わない方が良いですよ。(きっとね)
 ともあれ、本日予定外でしたが、飛び込みの作業イッチョアガリ!

 そしていよいよ本日の作業の本命、ネブカさんXRの作業に入ります。

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2005年2月4日 今日の作業場風景 番外編

 こんばんは、店主です。ただ今25時半ちょっと前です。夜行性です。
夜になりまして、ネブカさんのXR100のステップとハンドルアダプタの作図も終わったころ、フサベルジャパンから
パンダちゃん2号の残りの部品を明日届くように送ったとわざわざ電話で連絡を頂きました。

いかーん!明日はネブカさん用の材料も届いて、一気に作業を終わらせるつもりなのに、甘い香りのする部品が届いてしまうぃ~!

 と、言うことで、急遽エンジン組み立て作業開始!幸い音の出る作業ではありませんが、ご近所さんに気づかれぬよう
コソコソしながらの作業です。


↑後はカバーをかぶせれば作業完了!

 後は明日のケースカバー到着を待つばかり....。

―> 続きを見る...

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2005年2月4日 今日の作業場風景

 午前中に税申告書の決算書作製の指導会に行ってきました。がんばった甲斐がありまして、ちゃんと出来てるのでOKとの事。
指導してくれるおじちゃんと10分ほど世間話をして帰ってきました。まずは一安心。次は確定申告書の作製ですねぇ。


↑カブ(フレンチブルドック?とかいう犬種の子犬だそうです)

―> 続きを見る...

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カジバ・ジャパンwebサイト更新! Husqvarna 2005年モデル発表

 カジバ・ジャパンのサイトのHusqbarnaのページが更新され、2005年モデルの内容に書き換えられてきます。

 ちなみに当店もなぜかオフィシャルディーラーという位置に置かせて頂きました。宜しくお願い致しま~す。

【関連サイト】
カジバ・ジャパン

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2005年シーズン クシタニ走行会

 クシタニ川口店金子社長より今シーズンのクシタニ走行会の日程の発表がありました。

場所: エビスサーキット 東コース

日程: 4月24日(日)
     7月10日(日)
     9月25日(日)

 詳しい内容は決まり次第また発表があるとの事です。

 走行ももちろん楽しいですが、その後の温泉ってのもまた良いのですよねぇ。
皆さん予定を開けて参加致しましょう!

 ちなみに、クシタニ熊谷店主催でモテギ、筑波での走行会も行われるとの事です。
こちらも日程が決まり次第発表いたしまーす。

Categories: イベント情報 | つっこみを入れる (0)

2005年2月2日 今日の作業場風景

 本日も事務仕事の続きです。なぜ故ここ最近事務仕事ばかりやっているかというと、4日の午前中に税申告の決算書作製の
指導会(By 青色申告会)がありまして、常日頃サボリ続けた帳簿の整理やら数字のとりまとめやらを行っているです。
毎度この時期になると、最後の欄に赤い数字が並ぶ書類をさんざん見る事になるので、気が重いです。
 ともあれ、なんとか決算書らしき物が完成しまして、明日はちゃんと作業が出来ると思います。(ネブカさんスンマセーン)

 エー加減来年のこの時期には黒い字を見ないことにはヤヴァイです。今年はがんばらなくてはいけません!
フと気付くとHPに更新が止まり、押せどもツツけども音信不通。なーんて事になりかねませんので、皆様弱小店に愛の手を!
(結構本気)

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RK EXCEL 5インチリム単体で入手可能になります

 今まではAFAMのキットやその補修パーツとしてでないと入手出来なかった
RK EXCELの5インチリムですが、3月からリム単品でのデリバリーが開始されるそうです。
アルマイト加工も従来のもの同様にカラーが選べるとの事。

 5インチリムにしたかったけど、ハブごとまでは要らないと思っていた方、この際お一つ如何スか?

【関連サイト】
RK EXCEL

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2005年2月1日 今日の作業場風景

 今日はスゲー寒い一日でしたね。またしても風邪気味なのか、体調不良気味です。
まったく何回風邪を引けば気が済むのでしょう????

 本日も事務仕事の続きです。しかし、夕方にはすっかり飽きてしまいもう我慢できなくなって、パンダちゃん2号の
エンジン組み立て作業をちょこっとだけ進めました。

―> 続きを見る...

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・・・

フサベル2008年モデル情報はこちらをご覧ください

↑フサベルジャパンのWEBサイトはこちらからどうぞ↑

07 FE450e試乗車アリ!
05 FS650eもありますヨ!

・・・


MV AGUSTA JAPANのWEBサイトはこちらからどうぞ
Husqvarna購入には金利3.8%のローンが利用可能です

・・・

 KTMも取り扱っております 

・・・


モトスタージャパンのWEBサイトはこちらからどうぞ
公道用モデル(FY125EY-05A)、いつでも試乗可能です
当店試乗車の詳細はこちらからどうぞ

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