↑完成イメージの図
本日昼の時点でこのお姿ッス（青）

　ホントは昨日がだいぶん進んでいるハズだった、３号用のテーパーハンドルのクランプですが、
またもやクロちゃんと悪巧みをしていたので、全く作業は進まず、いよいよ猶予は本日１日のみ。
いやー、明日はアサマで練習走行会なので、少しでも楽に走りたくて、コンジョー出したッスよ。
いつもこのくらいコンジョー出すと、もちょっと生活楽になると思うんスけどねぇ．．．．

―＞ 続きを見る...

　さっき結構デカイ地震がありました。コーノスは結構ゆれたッスよ。思わず今座っている場所の後ろにある棚を
押さえちまったい。なんか最近はデカイ地震が多く、大震災の包囲網も狭まってきた感じがするですなぁ。
あー、ヤダヤダ。

↑土用のウニャギ！の図

　昨日の話になってしまいましたが、鎌ちゃん、兄者が遊びに来てくれまして、昼ご飯はウナギを食べました。
いやー、旨かったですー。後で良く考えたら、お弁当代払うの忘れてるぢゃん。スンマセンです。今度お支払い致しマース。

―＞ 続きを見る...

　アルタイヤモーターサイクルズさん主催のサーキット走行会「Try Track Ride !」が８月２１日に開催されます。
会場は栃木県宇都宮市「ヒーローしのいサーキット｣。当日はカジバ・ジャパンによるハスクバーナとＭＶアグスタの
試乗会も催されているとの事です。
ロードモデルの時間枠の他に、モタードモデル用の時間枠も用意されているそうです。
また泥んこも走れるらしく、そちらではハスクバーナの泥モデルの試乗も出来るらしいッス！
　詳しくは2005TTRチラシをご確認下さい。ちなみに規定はこちら。

　参加ご希望の方は、申込書を記入の上、アルタイヤモーターサイクルズさんへ申し込み下さい。
当店でも申し込み受付ておりますヨ～。

【関連サイト】
アルタイヤモーターサイクルズ

　8月14日のGP6エントリーですが、当店では31日に申し込みしますので、
それまでに申込書と参加料を持ってきてもらえれば一緒に手続きしておきますですヨー。

↑久しぶりにWEBカメラを使ってみましたの図
以前は毎日コレ使ってたんですが、なんか今見るとヒドイ画質ですなぁ

　今日のコーノスは朝からスゴイ雨でした。朝っぱらから嫁様を駅まで送って行かねばならないので、
大雨の朝はキライです。
　あまりのスゴイ雨なので、バイクを外に出す気にならず、今日は勝手に休業としました。
いやー、こういうのも良いですなぁー。（って、普段とあまり変わりないような．．．．）

↑美容整形手術（嘘）によりEXC顔になったＫさんの640 LC4 PRESTIGEの図
店主的には、元々の顔も良いと思いますです、はい。

　本日は、昨日に引き続きＫさんの640 LC4 PRESTIGEのヘッドライトマスク交換作業です。
夕方には乗って帰られるって事で、どうしたって時間までには仕上げなければイケナイっちゅー
いつもノンビリ作業の当店には珍しいケツカッチン作業ッス。（世の中ソレが普通だと思うぞ）
　いやー、久々アセッたッス～。

―＞ 続きを見る...

　いやー、先日伊那の走行会申し込みについてここでちょっと書いたところ、
本日申し込み書が１通届きました。なんか催促しちゃったみたいでイヤだなぁ～。ねぇ、Ｎ村さん。

↑Ｋさんの640 LC4 PRESTIGEの図
LC4を積んだモデルは初めていじりました

　本日は、Ｋさんがわざわざ千葉からこげな所まで640 LC4 PRESTIGEのヘッドライトマスク交換作業に
来てくれました。片道130kmもあるそうです。アリガタヤ、アリガタヤ。
　こちらはヘッドライトマスクを同社のEXC-Rの物へ換装する作業なのですが、EXC-Rの物をつけようとすると
スピードメーターの取り付けが難しいって事で、その辺りの帳尻会わせをご依頼頂きました。
　と、言いつつ、本日はＫさんと一緒になってフロント回りをあーでもないこーでもないと騒ぎながら
分解してたりして、本題の作業ははアタリを付けたくらいで終わってしまいました。
明日中には仕上げる約束になっているので、明朝より気合い入れてガンバリーマ～ス。

　昨日は、学生時代の友達の会社に保険のエイギョーに行ってきました。
で、仕事が済むと、牛角なる焼き肉屋さんに行き、いろいろなオニキュと石焼きビビンバなる物を食しました。
石焼きビビンバは、サラリーメン時代にも食した事はあったように思うのですが、あのような物では無かったような気が．．．。
お店のオニーヤンが混ぜ混ぜしてくれて、大変旨かったです。limpieさんに笑われそうだが、シアワセな時間だったなぁ。
ちなみに焼き肉屋さんビギナーな店主的には、メニューを見ても何がなんだかサッパリだった事は言うまでもありません。
嗚呼、ビンボーって嫌だわ～。

↑DRリアショックのコンプレッション側シムの図
全然ピカピカで綺麗なモンでした

　で、本日の作業は、昨日に引き続きDRのリアショックの整備です。
　昨日の内に分解は済んでいたので、今日は入っていたオイルの粘度を見て、それに近いオイルを選定し、
後は、各部を点検調整しながら組み付けるだけです。
オイルは、手持ちの物の中にかなり良く似た粘度の物があって、超ラッキーでしたわい。
　このショック、オイルもさして汚れて居なかったし、シムにもほとんど傷が入ってなくて、
かなり状態は良かったです。あまり余計な事をしてもいけないので、傷が目立つシムだけ軽く磨いて組み立てました。
　店主が使ったリアショックってば、たいがいエー感じにお疲れ気味なんすけど、やっぱし体重重たいからっすかねぇ。

―＞ 続きを見る...

↑530ブランクドリブンスプロケット加工中の図

　えー、本日の作業は、AさんのどがっちMHRのドリブンスプロケット作り＆ホルダー部分のベアリング打ち込み作業です。
いやー、確かお預かりしたのは６月末だったような．．．．。どうもスンマセンですー。

―＞ 続きを見る...

　７月１７日に行われたASAMA SS Challengeのスタート前写真です。
市川さんと小澤さんが撮ってくれた写真データをお預かりしてますので、下記よりダウンロードして下さい。
当初個別に分けてリンクしようとゼッケン番号でリネイム済みですが、数が多くてくじけまして、
各クラスごとに１ファイルとなってます。ちょっとデカイけど、頑張って落として下さいネっと。

　また、撮影者市川さんより下記のようなメッセージもお預かりしておりまッスー。

スタート写真を確認しましたところ、
自分が撮った分で、数枚ブレちゃってました・・。
なぜか、BMWのお2人、山原さんと田中さんと、
TMの中村さんと、GASGASの林さん。の4人分です。
午後の撮影分は、CRF230の小澤さんに頼んだのですが、
そちらはバッチリでした。持ち主の方が失敗してどうするんだ！
って、昨日の優勝気分もすっかり吹っ飛んでしまいました・・。
ブレちゃた人には、撮影者の85SXのIが「申し訳けございません」と
謝っていたことをコメントして頂けませんでしょうか？
もう、あんなカメラ買い替えだ！

注）どうせエントリー時に名前が発表されてますので、あえて名前はかくしてないッス。悪しからず。

Aクラス
Bクラス
Cクラス
Mクラス

ちなみに、今回店主ヘルメットCAMの映像は、マトモなのが撮れてませんので割愛させて頂きます。こちらも悪しからず。
あー、SSチャレンジの時の映像がちゃんと撮れていれば、良い思い出になったのになぁ。

　と、言うことで、皆さん、市川さんと小澤さんに感謝！

【関連サイト】
R&Jインポート Column

　えー、今週はなんだかんだバタバタしております。遊びすぎっちゅー噂もなきにしもあらずですが、
店主毎日頑張っております。

↑チャリンコメーターのピックアップ用のステーの図
急遽本来のピックアップが採用となりまして、大急ぎでステーを作りました

　で、TさんのHPN車輌の作業もいよいよ大詰め。塗装したでっかいタンクにも燃料が入り、エンジンも始動。
昨日からはキーシリンダの取り付けやら、追加したチャリンコスピードメーターの配線などをやっております。

―＞ 続きを見る...

☆開催日：2005年8月29日
☆開催場所：ラリーキッズ伊那　Ａサーキット（ダートセクション使用）
☆参加費用：１８５００円（プレ参加表明者は１５５００円）
☆参加締め切り：８月１５日（定員３０名となり次第受付を終了させて頂きます）

参加資格
　・参加者全員が安全で気持ちの良いライディングを楽しむためのルールとマナーを守れる方。
　また、イベント進行にあたり主催者の至らない部分を自ら補える方。

参加車輌等
　・特に規定は致しません。ただし、ブロックタイヤでの走行は危険なので不可
　・ロードモデルでの参加も構いませんが、ダートセクション使用により相当に荒れた路面状況となるそうです
　（衝突防止のため、基本的に全ての車輌がダートセクションを走行する事とします）
　・その他Aサーキットバイク スポーツ走行規定書に従って下さい

ライダーの装備
　・ヘルメット：ＪＩＳ規格Ｃ種以上(またはこれに相当する安全性を持つもの)のフルフェイスタイプか
　ＭＸ型フルフェイスヘルメットを着用。尚、シールド・ゴーグルを必ず着用すること
　・服装：革ツナギ(レーシングスーツ)の着用を強く推奨。プロテクター(肘・膝・肩・胸)のある革製ライダースーツ
　またはオフロードスーツを着用。特にモトクロスウェアを着用する場合は、プロテクターの装着を義務付ける
　・グローブ：革製のオンロード用プロテクター付の着用が望ましい。オートバイオンロード用プロテクター付の着用
　・ブーツ：革製のオートバイ用のブーツを着用

その他
　・ゴミは必ず各自でお持ち帰り下さい。（会場のゴミ箱の使用はご遠慮下さい）
　・当日会場での食料の販売はありませんので、各自で用意して下さい。
　・一応保険には加入しますが、健康保険および傷害保険などは参加者各自がその必要性を判断した上で加入し、
　当イベントに参加してください。
　・イベント開催中に起きたいかなる事故・負傷・その他の傷害・車輌の損害も主催者・スタッフは責任は負いません。
　・会場内の施設、機材等に損害を与えたしまった方は、責任を持って賠償して頂きます。
　・納入済みの会費は、理由いかんを問わず、その返還は致しません。
　・主催者が危険と判断した場合には、走行中止・退場を命ぜられる事とします。
　・参加者が未成年の場合、親権者の了承を得て参加して下さい。

参加申し込み方法
　・こちらの参加申込用紙をＡ４サイズ縦方法に印刷して下さい。
　・参加申込書に記入捺印の上、参加費と合わせて岡本商店までお送り願います。
　・参加受理書はEメールにてお送り致しますので、必ずＥメールアドレスを楷書にて記入下さい。
注）主催者は理由を明らかにすることなく参加申し込みを受理しない場合があります。
その場合、事務手続き手数料として\2000を差し引いた上で返金致します。（定員になった後の申し込みも同様）

イベントスケジュール
　・ゲートオープン　8:00
　・ゲートクローズ　18:00
　その他スケジュールは流動的となります

　皆様のご協力のおかげで、本イベントは開催の運びとなりました。
今回はこのような会を便宜上当方にて主催とさせて頂きますが、皆様一人一人が主催者であり参加者です。
このようなイベント運営は初めてで、何かと至らない点があるかと思いますが、皆様のご協力をお願い致します。
コースマーシャルが必要な場合、参加者の皆様交代でお願いする事になるかと思いますが、こちらもご協力をお願い致します
　
　プレ参加表明者の皆様にはメールをお送りしております。もしかして届いて居ないという方がおられましたら、
こちらの手違いですので、ゴメンナサイって事でお願い致します。
　では、当日の好天を祈りつつ、楽しい１日を皆さんとご一緒するのを楽しみにしております。

【関連サイト】
ラリー・キッズ伊那

　R&Jインポートさん主催のアサマファンライドを始めとするイベントの今後の予定が発表になっております。
詳しくはコラムのJuly 11th 2005をご確認下さい。

　ちなみに、当店としては、メインスポンサーの某あっちゃんが、某小堀さんに「あっちゃん速くなったねぇ」と
褒められたのに大変気を良くしておりまして、「今はバイクに乗るんだぜぇ～」とのたまっておられるので、
今年のアサマ関係イベントのグランドスラム（参加の部）達成は間違いなさそうです。

　また、当店での8月14日のGP6の受付は、7月30日までに当方にて申し込み頂ければ一括して申し込みを
させて頂きます。こちらも宜しくです。詳しくはこちらをご覧下さい。

　店主的には9月18日のイベントが「GP9」になっている所がとっても気になるところです。
体力勝負となれば、我にも勝機が訪れるかも．．．．

【関連サイト】
R&Jインポート

　昨日はエビスサーキットの東コースを２号に乗って走ってきました。
おニュー仕様のサイレンサーはなかなかの仕上がりの模様。っていうか、しばらく乗ってのかったので、
何がなんだか判らなくなってしまったってのがホンネ。でもギクシャク乗りにくかったり、のびなかったりっていう
印象が無かったので、良くなったんでしょう。
　雨もたいした事なくて、たまにポツポツ降ってサラリと路面が濡れる程度でした。それにしても二本松は寒かったです。

―＞ 続きを見る...

　午後からスゴイ雨が降り出しまして、いっこうに降り止む気配なし。
今からエビスに向けて出発すると言うのに、イヤな天候ですなぁ。（っちゅーか、明日は雨？？？？）

↑塗装も上がってきまして、一応形になりました図
まだ細々した所が終わってないんすけどね

　えー、本日の作業は、ＴさんのHPN車輌の外装取り付けと、ウチの２号のマフラーの排気口径の変更作業の続きです。
　HPNの方は昨晩塗装の終わったアッパーカウルとタンクを受け取ってきまして、
とりあえずくっつける物は全てくっつけてみました。後は、主に電気の配線関係の仕舞いを行ってオシマイです。
既に数週間かウチの有るので見慣れたつもりでしたが、塗装した外装をまとうと、やっぱりかな～りデカイですね。

―＞ 続きを見る...

　先ほど、「モデル クリエイト マキシ」のイタバシの兄貴の所へＴさんのタンクとカウルを受け取りに
行ってきました。タダでさえ巨大なタンクは、塗装されて更に大きく見えます。
いやー、早く車体に載せてみたいッスー。イタバシの兄貴、忙しいところに速攻の作業ありがとうございました。

↑とりあえず車体に仮付けの図
まぁまぁ普通良く見るサイズの排気口径になったかな
ちなみに、今回は前回と前々回の間を取ってφ51にしてみました

　えー、本日の作業は、ウチの２号のマフラーの排気口径の変更作業の続きです。
ちゃんと昨日巻いた筒は採用となりまして、夕方には全部の部品が出来上がりました。
後はグラスウールを巻いて組み立てればオシマイなのですが、今回は更なるイタズラ箇所があるので
組み立ては明日に持ち越しッス。

　明日は他にもやることあるのに、夜にはコレ持ってエビスへ出発です。急がなくっちゃ！

↑丸く巻いてみましたの図
やっぱ3mmを手で巻くのは無理があるわ．．．．

　えー、本日の作業は、ウチの２号のマフラーの排気口径の変更です。
最近は普通に仕事してたので、ちょっと遊ばないとーって事で、バカな事にチャレンジです。

―＞ 続きを見る...

　７月３日にアサマレースウェイにて行われたフリー走行時のビデオクリップです。
　えー、今回の走行は、梅雨の間隙をついた、超絶妙な最高のコンディションの中、
走行台数の少なさ故、コース状況の悪化も少なく、パーフェクトという形容以外にあり得ない１日でした。
　お客寄せパンダちゃん３号（05 Husqvarna TE510ね）に乗るのは、今回が４回目となりまして、
ボチボチどんな性格のバイクであるかはわかって来たように思います。

　そんな中、今回はtmの最新型モトクロッサーの530とホンダの最新型エンデューロ CRF45Xに乗る機会を
得られ、その感動を映像に残す事が出来ました。
　乗り比べの順番は、さんざん３号を乗り回した後に、530→３号→45Xとなりました。
トップバッターの530があまりにも刺激的過ぎて、次に乗った自分の３号との落差たるや相当な物でした。
その後の45Xの乗りやすさにはやれまくりって感じで、店主の昇天、落胆、苦悩が映像の随所にちりばめられております。
その辺りの心中を察しつつ、ビデオをお楽しみ頂けるとなお、よろしいかと．．．．。（何が良いのでしょう？）

―＞ 続きを見る...

　イヤー、昨日のアサマレースウェイは最高のコンディションでしたね。
来なかった人があの状況を知ったら、後悔の渦に飲み込まれる事間違いナシです。イヤー、楽しかった。

　８月２９日の走行会ですが、最少決行可能台数を上回る参加表明を頂きました。
本日ラリーキッズ伊那さんの方へ正式に予約を入れましたので、開催決定の運びとなりました。ありがとうございます。
正式な案内は近日中にさせて頂きますので、今しばらくお待ち下さい。

↑ヘッドライトのカバーも付きましたの図

　さて、本日の作業ですが、HPN社のアッパーカウルにヘッドライトを飛び石等から守るためのカバーを取り付けました。
いろいろ取り付け方法を考えてみましたが、カウルがFRP製なので、あえてステーを大きめにして接触面積を広げ、
カウルからもげにくくしました（つもりです）。で、アッパーカウルは塗装するので、
ステーをセットした状態で一緒に塗装してもらい、あまり目立たなくしようと言う作戦です。
さー、どんな仕上がりになるのかは、塗装が上がってきてからのお楽しみ。

　そんな訳で、先ほど「モデル クリエイト マキシ」のイタバシの兄貴の所へタンクとカウルを持って
塗装をお願いしに行ってきました。仕事場を初めて見せてもらいましたが、スゴイ物をたくさん作ってましたヨ～。
　兄貴はドでかいイタンクを目の前にどうやって塗るのかあれこれ考えておられました。

　イタバシの兄貴ィ～、お忙しいところスンマセンが、バッチリ宜しくお願い致しヤース。

　８月２９日の走行会、本日一票頂きましたので、あと３台でーす。宜しくお願い致しまーす。

↑全部載っけてみましたの図

　えー、明日遊びに行く為、本日は本気モードでお仕事しちゃいました。（ぢゃーいつもはどうなのさー）
メシも食わずに頑張っちゃった結果、一応載っかる物は全部載っけられるところまでは来ました。
イヤーくたびれた。
　んじゃ、今から大急ぎで明日の用意しなきゃー

　と、言うわけで、明日はアサマレースウェイにてコソ練を積みに行って参ります！！

　業務連絡、業務連絡。しつこいですが、８月２９日の走行会、あと４台足りないので、コース貸切の申し込みが出来ません。
人さらいをお願いしている方々、および参加表明を頂いている皆様、あと４名の拉致を強くお願い致します。
　また、どうしようか悩んでおられる方、このままでは走行会自体が決行出来ませんので、ご決断をお願い致します。
ちなみに、決行決定後の申し込みはレイトフィーが発生しますので、お早めにぃ～～～。（お願い、かもーん））
　以上、業務連絡でした。

↑やっとお弁当箱が載りましたの図
まだこんなだったりしてー

　さて本日の作業ですが、相変わらずHPNの車輌をいじっております。
やっとお弁当箱のようなマップケースが載っかりました。いやー、いろいろ欲張った設定にしているので
なかなか作業が進みません。オーナーさんには気に入ってもらえると良いのですが。

　現在ラリーコンピュータのステーを作製中。週末遊びに行く為にも、明日中には形にしなければ．．．．