↑↑失敗作の図

　おかげ様で、５月１５日の伊那サーキットで行う走行会（ＧＯちゃんお誕生日おめでとう、もう３４歳だね杯）の
プレ参加表明をボチボチ頂いております。あと１０票程頂けると開催決定でございます。
この調子でサッサと開催決定になると良いなー！。

　さて、本日の作業は、某KTM埼玉CITYさんよりご依頼頂きました、525EXC-Rにプロジェクターレンズユニットの
取り付け作業です。ボチボチ作業を進めておりますヨ。

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　今年お初の走行会（ＧＯちゃんお誕生日おめでとう、もう３４歳だね杯）を、伊那サーキットにて５月１５日に行いたいと考えております。
本日よりプレ参加申し込みを受け付け開始致します。皆様お誘い合わせの上、ふるってプレ参加表明下さいませ～。
　大丈夫、１日くらい仕事をサボっても世の中ちゃんと回ってますよ（爆）。

ご注意
　この走行会は、現段階ではプレ参加受付状態で、最小決行可能台数が集まれば開催となります。
弱小岡本商店ですので、このとおりのナメた企画ですが、いつものとおり笑って許して下さい。

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↑↑切り出した元ネタの図

　本日無事にＦさんの125SXが帰って行きました。入れ替わりに525SXが入ってきたのですが、
次回GP6までに間に合わせられないような感じだったので、お持ち帰りとなりました。ちょっと残念。
　で、作業の方ですが、某誌エイプ号のフロントブレーキキャリパーサポートの作製作業です。
作業お待ち頂いております皆様、順次作業を進めておりますです。（汗）
　↑一昨日サボったのがイケナイんだと思う

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　水曜日から頭痛にプラスしてめまいが始まり、一昨日の晩からダウンしてました。
これはいったいナンデショウ！？　
それに加えて、何もかもうまく事が運ばなくて、イライラモード全開ッスー。

↑↑部品届きましたの図

　で、本日待っていた部品が一気に届きました。間が悪いと言うか何というか。
段取り良くやっているつもりなんすけどねー。うがー！

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　走行会に音量規制など設けてしまい、ウチの２号は対応可能なのかドキドキの店主です。
　ちなみに、走行会日程につきましては、現在伊那サーキットさんからの返答待ち状態ですので、
今しばらくお待ちを。

　さて、音量対策についてR&Jインポートさんが助け船を出して下さいましたので、
その情報をお知らせ致します。

　WPSカタログより
↑もしかしてサーバーが止まっているかも知れません
昼間は見られたのでリンク切れではないです

　モトクロッサー用みたいですけど、こんなのもあるんですね。やっぱしみんな音の問題で困っているだ。
うんうん。

　あ、ご用命はＲ＆Ｊインポートさんまで。当店でも取り扱い致しておりますです。

↑↑Ｏ澤さんのスペアエンジンの図

　こ、コレをワタクシにどうしろと？

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　今年の走行会日程につきましては、既に数件お問い合わせを頂いておりますが、現在調整中となっておりますので、
発表までは今しばらくお待ち下さい。
詳細が判り次第、すぐに発表させて頂きます。

　なお、走行会を行うにあたり、音量規制を下記のとおり設けさせて頂くことに決定致しました。
対応には時間もかかるかと思いますので、先行して発表させて頂きます。

・音量規制
　当店走行会参加車輌の排気音量は近接排気音による測定で96dB以下とする。
　
　排気量ごとに下記の固定回転数で測定した際の数値を採用する。
　　　　85ｃｃを超え125ｃｃまで 7,000ｒｐｍ
　　　　125ｃｃを超え250ｃｃまで 5,000ｒｐｍ
　　　　250ｃｃを超え500ｃｃまで 4,500ｒｐｍ
　　　　500ｃｃ以上 4,000ｒｐｍ
　※なお、この規制値内に納まる物であっても、実走行音が著しく大きな車輌は走行できないものとする。

　ご承知のとおり、走行場所を確保する上で問題は山積しておりますが、なにより走行場所の近隣住人の方々に
とって騒音問題は切実であると思われます。今後もこのような会を催す上で、楽しむ側の我々一人一人がしっかりと
問題を認識・対応する事は必須条件です。年々走行場所が失われつつある昨今、たとえ現在このような
規制を行っていない場所であっても、出来うる限り環境や近隣へ及ぼすインパクトは小さくあるべきだと考えます。
「今のところ何も言われないから、とりあえず良いや」では手遅れとなりますので、厳しいとは思いますが、
この規制を設けさせて頂きます。

　参加者の皆様には、何とぞご理解とご協力をお願い致します。

↑↑オイルキャッチタンク作業完了の図

　えー、我が首に具備されております天気予報機能が、雨が降ると告げております。
まったくこんな機能はイラナイヨー。あー、首がダルイテー。

　某誌のえー、本日はエイプ号の作業をボチボチ始めました。

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　きょうはみんなでおけがわであそびました。
いま、くらんぼんにきています。
あっちゃんというひとからでんわがあって、いまからくるそうで、
みんなごはんをたべずにまっています。
　でも、みんなあっちゃんというひとのかおがおもいだせません。

　誰だっけ？

↑↑リアショック組み立て中の図

　本日、伊那サーキットのマネージャーさんからご連絡を頂きました。もちろん、走行会のお話です。
今年より、同コースでの音量規制は96dB。これがどのような数値であるのか、感覚的に理解できていない店主と
致しましては、いつも当店走行会に参加して頂いている皆さんの排気音が数値をクリアしているのかどうかが
ヒジョーに気になっているのでございます。まー、この話や日程についてはまた後日。

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↑↑今日半日かかって作ったハンドルクランプ三次元モデルの図
削り込む前にプレビューが出来るです。た、楽すぅぃー（けど、カネになんねー）

　この２日間、謎の頭痛とダルサでほとんど仕事サボっておりました。（昨日はちょっと作業したかなー）。
コレはきっと仕事イヤイヤ病に違いない！いや～、でも本気で頭痛いです。
　一応作業の山は越えて、現在待ちに入ったかなーって感じです。しかし、今朝キョーフの電話もかかって来まして
またやること増えちゃった模様。（もうＤＥ耐の季節なんですねぇ）

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　ビックタンクマガジンの３月号が届きました。

買うべし！

　と、言いつつ、当店では取り扱っておりません．．．．。（汗）

【関連サイト】
BIGTANK MAGAZINE　Homepage

　HUSQVARNA　チームウェア コレクション カタログが届きました。イタリア本国製品の模様。
サイズを見ると、男性用M～XXL、女性用S～Lといったラインナップとなっております。
国内サイズでは着るモノが無い、貴男、貴女、アナタ、如何でしょうか？（って、自分の事だし）
　
　価格も、まぁまぁそこそこです。メンタマ飛び出しちゃって探すの大変って訳でもないです。
デザインは、流石はイタリア製って感じで、「うわっ、コテコテやがなー」ってのもなくて、
イカしているかと思われるです、はい。

　ちなみに、一部しか有りませんので、差し上げられない点は悪しからずご了承下さいマシ。

【関連サイト】
カジバジャパン
Husqvarnaイタリア本社

　えー、まず、本日SM610でお越しのお客様、お役にたてずスミマセンでした。

　昨日ケロック号が嫁いで行きました。ピカピカのが無くなると寂しいですなー。
　で、本日はただ今部品待ちのFさん125SXのシートレールの修理を行いました。
元々修理してあった箇所で、曲がっていたのを直そうとひっぱたいてから走ったら折れてしまったそうです。
次回より部品が欠落する前に修理のご依頼お願い致します。（爆）

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↑↑西村コーティング謹製、ダイヤモンドコート塗装ホイルの図
エレェ～ピカピカのツルツルです

　昨日、近所のＯさんのニコバッカーのカンガルー用のホイルが再塗装から戻ってきました。
マービック社のマグネシウムホイルだそうです。すんげーピカピカで、作業するにの傷を付けてしまいそうで
恐ろしく気を使います。フォ～、セイセイセイ。（意味不明）

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　「おぅ、LPのカタログ一部送っとけや」と、注文したかどうかは定かではありませんが、
現在雪に埋没中と思われる天上界の某R&Jインポート様よりLOCKHART PHILLIPSのカタログが届きました。

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　ケロック号の登録に来てます。
書類を出したのは30分以上前。
ずいぶんノンビリしてるなー。

↑↑洗浄を終えたケースカバーの中身の図
ケースの中に水が漏れちゃったみたいでオイルが乳化してスゴイ事になってました

　すっかり時間かかってますが、本日Ｆさんのケースカバーを開けてみました。
KTMの2stエンジンは初めてでして、何がなんだか判らなくてドキドキしながらの分解ッス。

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　フリーライド・マガジン Vol.003　発売中。

買うべし。

【関連サイト】
フリーライド・マガジン　ウエブライド

　テンパってマース。
現実とーひはやっぱここでしょう。

↑↑今日のケロック号
コレ納車整備と言うぬぉーかぁねぇ～♪

　いやー、昨日今日と良い天気でしたね。昨日は法事で鎌倉に行ってきましたが、良い天気のせいなのか
首都高はもんのすげーが混雑してました。
　さて、本日は明日に予備検査を受検する予定のケロック号の追加納車整備です。
クランクケースカバーが開いているのはきっと気のせいでしょう。

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↑↑何の部品かは秘密♪
ちょっとした追加工を頼まれました

　本日確定申告無事終了。青色申告会なる団体に加入しており、そこを経由して提出していますが、
５分とかからず受け取ってくれました。うーむ、何か言われて直すのもナンですが、あまりにスムースだと
会費を払っているのがバカくさいも感じますなー。ともあれ、メンドーな事が一つ終わったワイ。

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↑↑SF100Rというモデル
イチオシモデルだそうです

　昨日お仕事で都内へ出てまして、夕方ヒョースンモーター・ジャパンさんへおじゃましました。
某あっちゃんがスクーターが欲しいって言うので、候補にあがった車輌の現物を見せてもらいに行って来たのサ。
オレってばエライなー。

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　本日のお仕事完了。
もえー。

↑写真は毎度の事で無断使用です

　Ｒ＆Ｊインポートさん主催のASAMAイベント、今年お初の日程が発表になってます。
いきなりGP6とは、シーズンオフでナマった体にムチ入りまくりの企画ですね。Ｋ堀氏、ぢつわＳ？

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↑↑チューブレスタイヤの修理なんて久しぶり！

　ただ今、３月１日２６時過ぎ。先ほどまで明後日提出の確定申告書を作成しておりました。
頭使ったので、目がさえております。店主、元々夜行性なのねん。
　えー、本日作業の方もがんばってますよ。来客やお持ち帰り溶接作業もありましたし、電話もたくさんかかってきたッスよ。
あ、Ｅさん、オヤツご馳走様でした。

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