↑本日届きましたXTREMEのリアショックの図

　えー、本日もボチボチ働いております。早く風邪を治して、週末頑張りたいです。
　さて、今日はXTREME自慢です。XTREMEをご購入頂きましたM浦さんから、リアショックからオイルが漏れてしまった
と週末に連絡がありました．．．．．。

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↑せんべい屋若社長のＦＥ整備はじめますの図

　えー、ひさしぶりに風邪ひきました。ちょっとヘロって感じです。
　今日は八王子のせんべい屋の若社長のFEの整備にとりかかりました。こちらも超放置プレー状態です。
あー、やべーやべー早くやらなきゃー。

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↑整備完了の図

　えー、本日は、limpieさんのリアショックの整備を行いました。
泥んこCRF250とモタードCRF450のヤツです。両車のバネレートを１段階上げるのに、450用にハードスプリングを購入して
450に組んであったヤツを250へ組み込んで使い回します。アタマイィ～。
　ちなみに、こちらの品々は、はるか前にお預かりしていたのですが、どうせ新婚旅行行ってるしぃー、
しばらく放ったらかしといても全然OKですよー、とかタカくくっていたら、
昨日チェックの電話がかかってきちゃいました。うぅ～、まじまじやばーい。
（っていうか、ケッコンしたばかりだし、しばらくバイクの事は忘れても良いのでわ？）

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↑分解に成功の図

　えー、毎日バタバタと小忙しいです。（が、何故か金にはならない、この不思議さヨ。）
　で、本日遂に、Ｏ田さんのMITOのサイレンサー分解に成功しました。
このサイレンサー、今まで何度かトライしたのですが、どーしても分解出来ずにいましたが、今日はぶっ壊すぞオラーと
オドシをかけたところ、渋々分解に応じてくれたのでありました。

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↑店主、例によってイタズラ仕込み中の図
フサベルの450、サイコー（ま、この話はまた追々）

　22日に国有林にて行われたアサマファンライドに参加してきました。
当日は天気も良く、まさに行楽日和。いやー、楽しかったッス。
国有林に許可をもらって設定した特設コースだけに、コース脇にはハイカーやキノコハンターの皆さんも大勢来てました。
入山する人にはちゃんと事情が伝わっているのでしょう、ハイカー親子が手を振ってくれていたのがなんか嬉しかったッス。
地元の方々の理解とご協力があってこそですね。
主催者のＫ堀氏は、イベント運営にあたり参加者の我らには想像も付かない努力と労力を注がれているのでありましょう。

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↑お客寄せパンダちゃん５号くちばしの図

　ただ今25時過ぎました。明日4時半起きダヨ～。
　今週、バタバタ。もうしにそー。
いつも言っているけど、これでお金になれば文句ナシなんだけどねぇ～。

　って事で、明日はアサマに行ってきます。

↑お昼のケータリングサービスの図

　１０月１６日伊那サーキット走行会に参加参加の皆様、本当にありがとうございました。
ならびに、ケータリングサービスを提供して頂いたクランボン・伊藤マネージャー＆Ｋ藤さん、
当日は大忙しだったとは思います。お疲れ様でした＆ありがとうございました。
　おかげさまで、今回も怪我人も出ず、多少ホコリっぽかったですが、天気も最高！！

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↑ホテル建物玄関の吹き抜けの図

　limpieさんの結婚披露宴に行ってきました。
いやー、会場は都内の一等地にある超高級ホテルでした。場違い光線を体中から放出する店主は、
どのフロアに行っても一瞬の内にスタッフの方からロックオン。すぐにご用聞きをされてしまいましたー。（恥）
案内の方に「あ、あの、えっと、えー、limpieさんの披露宴で．．．．」たどたどしく答えていると、
何を勘違いされてしまったのか、limpie家の控え室に通されてしまいました。あービックリした。
（おかげでlimpie家の皆さんにご挨拶できました。そのうちお茶屋さんに履歴書持って行きますんで宜しくです）

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↑クロちゃん525整備中の図

　さー、いよいよ明後日が伊那本番です。
皆さん、準備はOKですかー？

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↑ハテサテ、こりゃ何でしょう？
四角くするとどんな感じか、ちょっと遊んでみただけです

　１６日の伊那走行会に参加の皆様、用意は進んでおりますか？
くれぐれも、

・排気音対策
・燃料・オイル・冷却水キャッチタンクの装着
・お昼ご飯の食器

をお忘れ無く。

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↑新旧泥んこ用お客寄せパンダちゃんの図
戦闘仕様のまま最後に記念撮影

　昨日の話になりますが、３号が長野のＫ平さんのところへ嫁いで行きました。
乗る者としても整備にたずさわる者としても店主を大きく成長させてくれた車だけに、思い入れもひとしお。
とても寂しい別れです。

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↑アユムーランドを疾走中のそら君の図

　本日は、Ｏ田さんからMITOのサイレンサーの修理をご依頼頂きまして、
ご子息のそら君とご近所のキヨトンと一緒にご来店頂きました。遠い所をありがとうございます。
　で、せっかく遠くまで来てもらったのだからって事で、クランボンの伊藤マネージャーに許可を頂きまして、
同店常設コース「アユムーランド」（勝手に命名）で遊ばせてもらってきました。

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↑23時くらいの月の図

　昨日はスゴイ雨で、今日の日中はスゴイ風でした。
そのせいか、今晩の空はとってもクリアな感じで、月明かりが眩しいくらいです。
とってもきれいに見えるので、写真を撮ってみました。
しかし、最近のカメラはスゴイです。月の輪郭がボコボコしているのまでわかります。ちょっと感激。
ボコボコの一つ一つがスゲー高い山なんでしょうねぇ。

　で、本日はハッパかけられちゃったので、Ｋ堀氏のサイレンサーの作業を行いました。
かなり長いこと放置してましたデス。ハイ。

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↑昨日、久々に走らりました２号の図

　えー、ここのところ、何かとドタバタしております。いやーいろいろ重なる重なる。

　で、昨日は保険屋業の講習会だった訳ですが、合間に２号の試乗を公道で行いました。

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　宅配便を受け取りました。
よく「岡本商会」とは間違えられますが。

　ま、名前なんてどーでもよいのですが、「商品」はかなりレア。
ね、若旦那。

↑↑塗装作業から帰ってきたホイルの図

　今日は、文化人ＡカメラマンのMHRホイルのベアリングとおNEWタイヤの組み込み作業を行いました。
某有名塗装業者さんにより、マルケージーニカンバゴールドのダイヤモンドコートが施されております。
スゲーピカピカでカッチョ良いッス。
　が、作業する店主的には、傷を付けないかドキドキです。超ハイリスクな作業だったぜ～（汗）

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↑↑未だ作業終わらず．．．の図

　げげ、GP6が終わってから、アァッという間に１週間が過ぎ去りました。
しかし、２号のエンジンはまだこんなです。まじまじやばーい。
（決して今週はコレだけやっていた訳では御座いませんので、誤解のなきよう。）
今日中にはエンジンとフレームが合体しているハズだったのに、今日も来客＆お電話盛りだくさんでした。

　ま、それなりにコダワリの組み立てを行ったので、時間がかかったのは仕方があるめー。
一部大胆な事しちゃいましたけど、みんなが見せすぎって言うので、今回の作業内容は伏せておきます。
（速攻でまたケース割るハメになる可能性大ですけどー）

　お昼ご飯の用意の関係もありますので、ボチボチ伊那サーキット走行会の受付を締め切りたいと思います。

締め切り日：１０月６日（申込書と参加料が必着の事）

　なにやらFAXで申込書だけ送って来られた方がいらっしゃいますが、FAXでの受付は行っておりません。
１０月６日までに、申込書は郵送（もちろん持ち込みも可）、参加料は郵送もしくは送金をお願い致します。
当日の参加申込み受付は一切行いませんので、宜しくお願い致します。

　で、そのキッチン カフェ クランボンによるケータリングサービスのメニューですが．．．．．

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