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↑無事ライン通過の図
本日、お預かり中の500γの車検を通し行って来ました。
予想はしてましたが、とんだ一日になったッス。

↑出てきたミッションオイルの図
案の定ヘッドライトの光量が足りず、ドタバタやりましたが、なんとか無事(?)通過。
帰ってきたら、ミッションのオイルを取り替えて、ナンバープレートのステッカーを貼り替えたら作業完了。
それにしたって、ペケペケいわせて走るだけで、検査場に居る人みんなが振り向きます。
検査ラインで一緒だった、スズキのツナギを来た若い兄ちゃんなんて、ガン見状態。
「自分、2stが好きなんです!」と喜んでおりました。ほほほー。この車を所有する醍醐味は
この辺りにあるのかも知れませんなぁ。人の目を引く分、絶好調な状態をキープせねばならず、
チト辛いかもですネ。

↑作業完了の図
って事で、無事ご依頼の作業完了です。
なんだかんだと、当店のまわりの人からも反響の多い一台でした。
やっぱ、みんな2st500とかっていうと、それなりの思い入れがあるようですね。
ちなみに、店主的にはサッパリ判らん分野ですが、久しぶりに前傾姿勢の車にのって、
またちょっと乗ってみたい気もしてきました。でもシリンダは二つもあれば十分だ。
しかし、見回してみても、コレだ!ってのがなかなかないもんですネ。
せっかくバイクメーカー大国に住んでいるのに、街で目に付くのは外国製ばかり。
モッタイナイ話です。なんか良いのないのかなぁ。
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いつもクルマを診てもらっている整備工場には
RZV500があります・・・